Domingo, 25 Abril 2021 16:21

El último adiós a Mario Meoni

Despedida a Meoni en Junín Despedida a Meoni en Junín

El Ministro de Transporte de la Nación fue despedido en su pueblo natal, Junín. Santiago Cafiero, Sergio Massa y hasta el Presidente Alberto Fernández se hicieron presentes acompañando a la familia tras el trágico deceso.

Entre bocinazos y gritos de apoyo, a primeras horas de la mañana. Vecinos y habitantes de Junín acompañaron a la familia en el cortejo fúnebre que concluyó en el cementerio de la localidad despidiendo a Mario Meoni. Luego del trágico accidente ocurrido el viernes por la noche en el kilómetro 112 de la ruta nacional 7, la altura de San Andrés de Giles.

“Humilde", “buen vecino” y “gran persona” fueron algunos de los tantos calificativos con los que describieron al Ministro de Transporte las distintas personas que se animaron a hablar con los medios que se encontraban cubriendo el velorio.

Uno de los momentos más emotivos pudo apreciarse cuando las cámaras, desde el exterior del cementerio, pudieron registrar al Presidente de la Nación, hundirse en un abrazo con uno de los dos hijos del ministro.

El máximo mandatario argentino recordó a Meoni como “un hombre honesto y muy valioso que dio todo con mucho esfuerzo, compromiso y solidaridad “. Además, remarcó que su fallecimiento “es una pérdida inmensa para el Estado".

Mario Meoni nació el 22 de enero de 1965, en Ascensión, localidad bonaerense perteneciente al partido de Arenales. Las tres elecciones ganadas consecutivamente para Intendente de Junín (2003, 2007 y 2011) evidencian la gran labor que realizó en la ciudad y por consiguiente, el afecto de los juninenses hacia él.

El funcionario viajaba todos los fin de semana a Junín ya que tanto su esposa como sus dos hijos mellizos viven allí. La ruta 112 la conocía perfectamente, al punto de efectivizar los arreglos de la misma, que tantos años pidió y logró concretar.

A Meoni le gustaba viajar solo, no quería que lo acompañe el chofer que le asigna el Estado a los funcionarios de su calibre. Todos los viernes realizaba el mismo viaje en su Ford Mondeo, uno de los diez autos más seguros en cuanto a conducción según estudios de seguridad vial.

Aún no se sabe el motivo del accidente. Sí revelaron las autopsias preliminares, es que su muerte la ocasionó los politraumatismo generados por el choque y el vuelco del vehículo.

Por otro lado, las pericias mecánicas detallan que el funcionario perdió el control del auto, se va hacia la zona central de la autopista y choca contra el guardarrail, lo que provoca que el auto vuelque. También, se pudo saber que no llovía en la zona del accidente aunque sí se encontraba húmeda la cinta asfáltica y, la falta de “marcas de frenado", se debe al sistema neumático que posee el automóvil.

El comunicado completo detalla: El ETIC arribó al lugar del accidente el 24 de abril de 2021 a las 02.00hs aproximadamente. Los investigadores tomaron contacto con la Delegación Departamental de la Policía Científica de Mercedes, dependiente de la Superintendencia de Policía Científica de La Plata, para conocer las tareas realizadas hasta el momento en el lugar del suceso. Luego, los investigadores de la JST realizaron una primera inspección del lugar del accidente, se realizó el relevamiento fotográfico inicial de la vía y del entorno. Además, entre otras acciones, se tomaron medidas de los rastros presentes en el lugar y el vehículo accidentado, se realizó la evaluación de las condiciones climáticas. También se solicitó toda la documentación relacionada al suceso a las distintas autoridades.

Finalizadas las acciones iniciales de investigación en el lugar del suceso por parte de la JST y las fuerzas intervinientes, el vehículo fue trasladado y puesto a resguardo por la delegación departamental a las 04:00 hs aproximadamente.

El ETIC se trasladó nuevamente al lugar del accidente a las 07.00hs para continuar con las tareas de relevamiento accidentológico, durante el cual se realizaron, entre otras acciones, el registro de las condiciones de la vía, evaluaciones del terreno, relevamiento de huellas, y análisis de las señalizaciones de la ruta.

En el día de hoy a las 16.30hs, la JST realizará la inspección mecánica vehicular.

La investigación accidentológica continuará durante los próximos días. Las causas del accidente se encuentran bajo análisis.

El día lunes 26 de abril de 2020 se publicará el Informe Básico del accidente. En este informe no se formularán hipótesis ni se emitirán conclusiones sobre el hecho ocurrido.

La conducción de la investigación se efectúa sin recurrir necesariamente a procedimientos de prueba de tipo judicial, sino con el objetivo fundamental de emitir Recomendaciones de Seguridad Operacional para prevenir futuros accidentes e incidentes. Los resultados de esta investigación no condicionan ni prejuzgan los de cualquier otra de índole administrativa o judicial que, en relación con el accidente, pudiera ser iniciada con arreglo a leyes vigentes.

 

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