La medida se oficializó a través del Boletín Oficial. La nueva prórroga permite extender las concesiones hasta el 31 de diciembre de 2027, siendo este la fecha límite para que se concrete una posible privatización. Esta decisión implica que Ferrovías seguirá a cargo de operar el servicio ferroviario en dicha línea.
Consecuencias y contexto
La extensión de la concesión implica que Ferrovías continuará siendo responsable del manejo diario del sistema Belgrano Norte, incluyendo la seguridad y el mantenimiento de las instalaciones. Esta medida puede tener implicaciones financieras para el gobierno nacional, ya que no se concretó la privatización.
Impacto en usuarios
Para los usuarios del servicio ferroviario, esta prórroga supone una continuidad en el acceso a este medio de transporte público. Sin embargo, también podría significar un mantenimiento de las tarifas actuales mientras se posterga la privatización.
La nueva prórroga se extenderá hasta 2027 o hasta que se concrete una posible privatización.
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