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El STVyARA rechazó la nueva privatización de rutas nacionales

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El Sindicato Trabajadores Viales y Afines rechazó el avance de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno Nacional para más de 9.000 kilómetros de rutas.

El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), conducido por Graciela Aleñá, manifestó su rechazo frente a una nueva etapa de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno Nacional.

A través de un pronunciamiento oficial, la organización sindical advirtió que la apertura de ofertas económicas para concesionar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales consolida un modelo que prioriza la recaudación por sobre la inversión en infraestructura vial.

Críticas al modelo de concesiones

Desde el gremio conducido por Aleñá señalaron que este esquema de privatización de los corredores viales no garantiza las mejoras necesarias para las rutas del país.

Las objeciones del sector gremial se centran en el impacto que este tipo de operatorias genera sobre el mantenimiento de los caminos y el rol del Estado en el control de los servicios viales estratégicos para la conectividad nacional.

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