Sábado, 13 Julio 2019 11:39

Gato por liebre

Cambiemos hizo menos obras por año que el Kirchnerismo. Según voceros del sindicato, el macrismo produjo uno de los peores momentos de la historia de la Dirección Nacional de Vialidad.   Algunas veces tenemos que reflexionar y saber que pensar por nosotros mismos. No siempre dejar que nos armen el discurso y tomarlo como cierto, porque últimamente nos venden gato por liebre. Principalmente cuando se acercan las elecciones y vienen a buscar el voto.

Es muy fácil armar un spot publicitario que muestre diez obras y hacer una campaña eficiente. El tema es cuando esas diez obras empiezan a tambalear cuando se comparan con tiempos anteriores y se caen por su propio peso. Un ejemplo claro es cuando te enteras que las obras viales se redujeron un 500% durante el gobierno de Cambiemos. Cuando un informe de Vialidad desmiente el relato oficial del gobierno de Cambiemos. El gobierno de los “K” hizo mas rutas y están los datos y el cemento que Macri se vanagloria en mostrar. Durante el gobierno peronista K se realizaron 168 licitaciones por año con el equivalente de 7.840 km anuales contra las apenas 31 licitaciones de Cambiemos con 1877 km de ruta. En el gobierno que se robaron todo se iniciaron 162 obras contra 67 del actual gobierno honesto y se finalizaron 113 contra 57 anuales.                               Ahora en campaña terminan obras que tuvieron paralizadas durante años y estaban planificadas de antes que asumieran, como es el caso de la avenida Márquez (Ruta Provincial N° 4) que iniciaron el reasfaltado hace mas de dos años y aún no lo terminan, pero en el spot de Vidal aparece nombrado. Así aparecerán muchas otras que estaban casi terminadas y que les tocó cortar la cinta para adjudicarse obras que no planificaron, no licitaron, no iniciaron, pero aumentaron los costos para terminarlas y adjudicárselas para la campaña.                                                                                                               Otro caso es el de los “Viaductos” que sólo beneficia a CABA, la ciudad mas rica del país, y los muestran como grandes logros que son pagados por los vecinos de Jujuy como de Tierra del Fuego. El último viaducto inaugurado es por donde corre el tren San Martin y fue montado el circo de inauguración en la vieja estación Palermo. O casualidad, el tren circula con demora porque está en obra. Es una obra todavía no terminada pero ya inaugurada para los spots de campaña. Es un viaducto sin estaciones intermedias porque desde la estación Villa del Parque hasta Palermo no hay donde bajar. No están las estaciones, no tienen el tendido de vías terminadas y el tren pasa a paso de hombre para no matar a los obreros que trabajan en la obra que ya lleva mas de 13 meses de ejecución superando los plazos y los costos iniciales.                                                                             En la campaña de 2015 Macri mintió sin escrúpulos y todos lo vimos por TV. Para él es todo un espectáculo para mostrar y decir lo que no hay. No dejemos que en 2019 Macri mienta acerca de lo que hizo su gobierno, con datos falsos, con montajes publicitarios, con fotos de obras sin terminar. Es sencillo mostrar cemento en diferentes lugares del país, pero si vamos a los números reales comparativamente el gobierno del ingeniero Macri tiene mucha ruta por recorrer antes de seguir haciendo gloria de lo que solo es derrota.

Marcelo Sordi

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